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HOT ! 20セルシオ 21セルシオ 純正エアサス 変換継手

※POLIMET.COM.BR 限定モデル
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20セルシオ 21セルシオ 純正エアサス 変換継手の詳細情報

20セルシオ C仕様 純正エアサスになります。54000kmの車体(屋根付き車庫保管)から2026年1月に取り外しました。取り外し時までエア漏れ無しで問題なく使用しておりました。純正配管をカットし、8mmホース変換継手を付けて社外の補機に繋いでおりました。変換継手はおまけとして付けておきます。純正エアサスでエア漏れなしで使用しておりましたので、乗り心地はフワッとしており快適でした。ショック下側のブッシュの切れもございません。右リアのカプラーのステーが割れております。20セルシオの部品は手に入りにくくなっております。この際に予備として持っておかれてもよいかもしれません。写真のものが全てになります。古いものにはなりますので、ご理解いただける方のみご購入をお願いします。発送は週末になります。プロフィール必読でよろしくお願いします。。ダウンサス AGH30 ヴェルファイア アルファード タナベDF210 純正サス。CUSCO STREET ZEROA 86/BRZ 車高調 スタビリンク クスコ。b*9様 STI ST20250VV000 ラテラルリンクセット スバル。50プリウス用 イデアルエアサス。326パワー SWIFT 300 マジバネ32k 150mm ID62 63。【これ以上値下げしません】カプチーノ 車高調 BLITZ。ベストスタイル クラウン マークX フロントアッパーアーム。Hks hyper max C wagon ヴェルファイア ANH20W車高調。こ*ん様 MAQS ID62 63 180mm 26k 直巻スプリング バネ 車。ZC32用 TM-SQUARE キャンバーシム 大盛(トーイン 0°40’レス)。レガシィ BM9/ BR9/BM4/BRG/BRMレガシイフルタップ式車高調。80ヴォクシー ノア エスクァイア モデリスタローダウンサス前期後期4wd。ZD8 BRZ純正サスペンションキット サスキット ZN6/ZC6流用に。フロントアッパーアーム JZX110 / SXE10 / 17クラウン

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