HOT ! M*n様 シビック　ユーロタイプR FN2用　テイン車高調整タンバーセット　リア

シビック　ユーロタイプR FN2用の テイン　車高調整タンバーセットです。リアのみ別タンでフルタップの全高調整式です。テインの最高峰のダンバーセットの1つのスペシャライズドダンバーです。全日本ラリーに参戦するために作成しました。何戦か使ってますが毎年、オーバーホールしてます。オーバーホール後は1戦のみ使用しましたが、その後、何年か倉庫に置いてありました。フロント、リアともに伸び側、縮み側の減衰調整が可能です。フロントは倒立式で剛性もかなり高いものになっています。また、フロントは可倒式のピロアッバーマウントも付いています。また、ナックルとの接合部にはキャンバー調整用のワッシャーが付いておりますが、片側は固定用のビスが折れてしまっています。（画像8枚目）ただ、現状はセンターからオフセットなし（0）のワッシャーで使っていたので、当方は固定なくても問題ありませんでした。（キャンバーはアッパーマウントでも調整可能です。）リアは別タン式になっており、容量も十分な作りです。また、フルタップの全高調整も可能です画像にあるものが全てです。購入当時で50〜60万円はしたかとおもいます。まだまだ、使っていただけるかと思いますがノーリターン、ノークレームでお願いします。中古品ですし、神経質な方はご遠慮ください。不明点はご質問ください。。こ*ん様 MAQS ID62 63 180mm 26k 直巻スプリング バネ 車。ZC32用 TM-SQUARE キャンバーシム 大盛(トーイン 0°40’レス)。レガシィ BM9/ BR9/BM4/BRG/BRMレガシイフルタップ式車高調。80ヴォクシー ノア エスクァイア モデリスタローダウンサス前期後期4wd。ZD8 BRZ純正サスペンションキット サスキット ZN6/ZC6流用に。フロントアッパーアーム JZX110 / SXE10 / 17クラウン。ストリートライド車高調　ワゴンR　 MRワゴン　ラパンなど。GS121 クラウン　エスペリア　ダウンサス　スプリング　旧車。【新品未使用】KYB Extage ESB1252 E26 リア1本。GR86 ZD8 TEINダウンサス zn8 BRZ。18クラウン　スキッドレーシング　フロントアッパーアーム　レクサス　クラウン。S321V ハイゼットカーゴ　全長調整式車高調キットLargus SpecK。KAZ-SUS　カズサス　エアサス　フルコンバージョンKIT　二駆　フルキット。専用！AIRMEXT エアサス　アルファード　ヴェルファイア。ローファースポーツ　50系　エスティマ　20、30系アルヴェル　フロントのみ。エブリィDA17PZターボ4WDから外しリフトアップブラケット35mm。あ*ゆ様 s130zフロントサスペンション一式 ストラット ハブ ローター キャ。ハイラックス GUN125 ロングボールジョイント 補正ロングボールジョイント