HOT ! スズキ パレット ワゴンR ラパン MRワゴン セルボ バーディクラブリア車高調

スズキ　パレット　ワゴンR　ラパン　MRワゴン　セルボ　バーディクラブ　Buddy club　リア全長調整式車高調　リアスプリング4k　エブリイ純正スプリングカット整形品スプリング　抜け固着なし。ショックはもともと21ワゴンR用ですが、パレット等の世代のスズキ車に合うように削り込んでいます。また、減衰力調整ダイヤルが破損していたため部品を取り寄せて修理しています。ショックはストロークが約90mmで手で押し込むと自力で戻り、減衰力調整も効きます。オイル漏れや抜けは無さそうです。スプリングは4kの物が1セット、エブリイ純正スプリングをカット後整形したものが1セットです。エブリイ純正スプリングは自由長140mmを目指して加工しています。スプリングアジャスターはid80用ですので両方のスプリングで使うことができます。スプリングアジャスターやショックブラケットに固着はありません。個の商品は中古につき3Nです。また、バラ売り等はできません。発送はヤマト運輸で100サイズを予定しています。。326パワー SWIFT 300 マジバネ32k 150mm ID62 63。【これ以上値下げしません】カプチーノ　車高調　BLITZ。ベストスタイル クラウン マークX フロントアッパーアーム。Hks hyper max C wagon ヴェルファイア ANH20W車高調。こ*ん様 MAQS ID62 63 180mm 26k 直巻スプリング バネ 車。ZC32用 TM-SQUARE キャンバーシム 大盛(トーイン 0°40’レス)。レガシィ BM9/ BR9/BM4/BRG/BRMレガシイフルタップ式車高調。80ヴォクシー ノア エスクァイア モデリスタローダウンサス前期後期4wd。ZD8 BRZ純正サスペンションキット サスキット ZN6/ZC6流用に。フロントアッパーアーム JZX110 / SXE10 / 17クラウン。ストリートライド車高調　ワゴンR　 MRワゴン　ラパンなど。GS121 クラウン　エスペリア　ダウンサス　スプリング　旧車