HOT ! 最終値下げ‼️COX BODY DAMPER DTEC ZRR80

【製品概要】COXのBODY DAMPERは、車両のボディ剛性を向上させるために設計された高性能ダンパーです。【特徴】このダンパーは、DTECによって製造されており、耐久性と信頼性が高いです。【利点】車両の性能を最大限に引き出すための重要なパーツであり、特にカスタムカーやスポーツカーに最適です。- ブランド: COX- 商品名: BODY DAMPER- 付属品: 箱入り- 製品タイプ: ダンパー- モデル: DTEC　ZRR80ZRR80ノア　ヴォクシー　エスクァイアガソリン系　適合この商品はヴォクシーZRR80に使用しておりました。又乗り心地も向上します高速コーナーでは地面に張り付いている様な安定感が得られます。私はマフラーを変えたかったため、やむなく乗り心地は犠牲にしました。ディーラーでは新品購入すると定価 110,534円プラス工賃20000円弱かかります。写真の物が全てです。ボディーダンパーを一年程使用し、車両使用変更の為社外マフラーをつけようとしましたが、同時装着は出来ず、取り外して一年使わずに倉庫に眠らせていました。神経質な方はご遠慮願います。ベストスタイル クラウン マークX フロントアッパーアーム。特にサスペンション性能を向上させ、走行安定性を高めることができます。Hks hyper max C wagon ヴェルファイア ANH20W車高調。こ*ん様 MAQS ID62 63 180mm 26k 直巻スプリング バネ 車。箱に収められており、保管や輸送にも便利です。ZC32用 TM-SQUARE キャンバーシム 大盛(トーイン 0°40’レス)。レガシィ BM9/ BR9/BM4/BRG/BRMレガシイフルタップ式車高調。取り付けも簡単で、DIY愛好者にもおすすめです。80ヴォクシー ノア エスクァイア モデリスタローダウンサス前期後期4wd。ZD8 BRZ純正サスペンションキット サスキット ZN6/ZC6流用に。高速のコーナーや車線変更でリニアに反応してくれる車になります。フロントアッパーアーム JZX110 / SXE10 / 17クラウン。ストリートライド車高調　ワゴンR　 MRワゴン　ラパンなど。家族には内緒で取り付けしましたが、使用変更のため、取り外しした際に、高速コーナーでロールが酷く感じた、後席の子供達には乗り心地が変わって横揺れ酷くなったやふわふわするなどと言われるほどと顕著に感じるほどでした。GS121 クラウン　エスペリア　ダウンサス　スプリング　旧車。【新品未使用】KYB Extage ESB1252 E26 リア1本。あくまでも個人的な感想ですのでご了承ください。GR86 ZD8 TEINダウンサス zn8 BRZ。18クラウン　スキッドレーシング　フロントアッパーアーム　レクサス　クラウン。個人的にはかなりお求めやすいかと思われます。S321V ハイゼットカーゴ　全長調整式車高調キットLargus SpecK。KAZ-SUS　カズサス　エアサス　フルコンバージョンKIT　二駆　フルキット。使用期間は約1年です。専用！AIRMEXT エアサス　アルファード　ヴェルファイア。ローファースポーツ　50系　エスティマ　20、30系アルヴェル　フロントのみ。その後車両変更が決まり、今後、使用することが無くなった為お譲り致します。エブリィDA17PZターボ4WDから外しリフトアップブラケット35mm。あ*ゆ様 s130zフロントサスペンション一式 ストラット ハブ ローター キャ。