HOT ! う*す様 走行四千キロ　zc33s スイフトスポーツ　ziptune 車高調　社

走行4,000キロ　ziptune zc33s スイフトスポーツ車高調になります。大人気！乗り心地抜群！車検対応！50系プリウス 前期/後期！新品未開封ダウンサス。zssダンパーと同じですがブラケット等改良されてより車高が下がるように出来ています。デイズ　デイズルークスB21W B21A ファイナルコネクション車高調。新品装着後バネ交換しながら楽しみましたが、通勤が高速中心になり純正ダンパーに戻した為本出品致します。デミオ　DF5FS 車高調 フロントサスペンション。標準のバネは前4キロ、後3.5キロで乗り心地は良いのですが純正とあまり乗り心地が変わらずバネを変えて色々組み合わせて、id62のラルグス低反発バネ6キロ180mm、後ろ同バネ樽型4キロ150mmに落ち着きました。CST フルタップ サスペンション 車高調 F50シーマ Y34 セドリック。楽しさと快適の妥協点かと思います。もちもち 30系 アルファード ヴェルファイア イデアル エアサス 機械式。比較的ストロークがあるダンパーなので（前後共バンプラバーまで100mm以上）快適でした。mh21 22 mh23 mh34　スズキ　ワゴンR　車高調　フロントのみ。また、単筒式でバネレート前8キロ、後ろ6.5キロでも減衰力は十分でした。ダイハツ　L550S 車高調　減衰調整。フロント8キロ、リア6キロ超えたあたりからヘルパースプリングあった方が伸び側のストロークが確保出来て良いかと思います。PRO-DAMPERV37SKYLINE サスペンション。現状車検と、リアフォグ25センチ確保出来る車高にセットしてあります。S500系　ハイゼットトラック　車高調。何度かバネ交換している際前左のトップナット砂かじりの為ダイスでネジ切り直してありますがトルクはかかります。クラウン GRS210 AWS210 GRS200 GRS204 車高調。まだまだ楽しめると思いますので検討お願い致します。326POWER チャラバネ 50K 2本セット。